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Le Puy de Dôme
On ne pouvait pas passer 15 jours dans le Puy de Dôme sans visiter… le Puy de Dôme.
Depuis 2012, il n’est plus possible de s’y rendre autrement qu’à pied ou qu’en… train ! Un train à crémaillère qui pourrait paraître intéressant pour les amateurs de chemins de fer pittoresques. En réalité, il s’agit d’un train moderne (mais avec des sièges en bois), tout fermé, qui effectue sa besogne en moins de 15 minutes. Ca enlève beaucoup de charme…
La journée étant plutôt ensoleillée, et les pulls des petits et de la grande étant passés au lave-linge la veille, c’est en t-shirt et coupe-vent que nous sommes partis. (Le papa, plutôt négligeant avec la propreté, avait conservé son pull puant 😉 ). C’était sans compter sur le vent qui soufflait là haut, un vent violent et surtout très froid. Le premier achat a donc été 3 polaires, histoire de tenir la journée et, accessoirement, d’avoir un souvenir.
Enfin apprêtés pour nous balader, nous avons suivi le petit chemin qui serpente autour du sommet, l’occasion de profiter du point de vue sur l’Auvergne et sur la Chaine des puys.
Le centre “Vulcania”, situé à quelques kilomètres
Le laboratoire et le pylône TDF
Des dizaines de moutons pâturent autour du sommet
Dans les différents batiments, des animations plus ou moins interractives permettent de s’instruire sur les volcans, sur la région, sur la faune et la flore, sur l’Histoire des lieux. C’est plutôt intéressant. De là à justifier le prix du quart d’heure “en TER”, c’est un autre débat…
Il y a aussi “le Temple de Mercure”, vestige gallo-romain, découvert lors de la construction du premier observatoire. Il est en cours de restauration, du moins partiellement.
Après un repas dans la cafétéria du sommet, nous sommes redescendus “au chaud”, mais avec des nouvelles polaires 🙂 …
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Coucou Papa
Après la sieste, nous avons pris la direction de la gare pour voir Jean-Christophe. Les garçons s’étant réveillés assez tôt, ils ont enfourché les vélos, et je les ai emmenés jusqu’au Parc de la Borne Blanche afin de goûter et de s’amuser un peu.
Après une pause bien méritée, nous sommes revenus au point de rendez vous.
Nous nous sommes fait signe, JC a sifflé plein de fois, et nous étions contents. Un papa à vélo s’est arrêté pour nous demander si c’était bien nous qui avions eu le privilège d’avoir le bonjour du train. Et oui, le bonjour du train, c’est encore mieux quand on connait et aime le conducteur.
Nous avons ensuite pris le chemin du retour en faisant une halte pour jouer sous la mairie en échangeant les vélos.
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Promenade pour voir Papa
A 16h23, hier, Papa passait à Combs en train, sur voie rapide. Nous sommes donc allés lui faire coucou.
En attendant le train…
Puis, le train est arrivé très vite puisqu’il était direct entre Melun et Paris, alors j’ai pris mes deux Cocos dans les bras, et on a tous fait signe à Papa. Nathanaël criait “Coucou” dans mes oreilles en agitant la main, et Samuel m’a dit comment le train avait sifflé. 😉
Petit gouter sur le banc à côté du pont puis retour chez nous comme on est venu, c’est à dire en tricycle :
Merci Ludivine !
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Jeu de train
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Virée en train
N’ayant pas les enfants à garder, je me suis fait inviter dans la cabine de mon conducteur de train préféré.
En attendant le départ à Corbeil.
En roulant.
Arrêté en gare
Et de nuit, en gare de Juvisy (avec les cookies).
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Mulhouse : Cité du train
Après un dernier Au Revoir à la Mamie de Jean-Christophe (Mamie de Vannes), nous avons rendu visite à ses autres grand-parents : Papapa et Mamama que nous n’avions pas vus depuis 1 an.
Et puis le lendemain, nous sommes allés au Musée. Mais avec un Papa cheminot et un fiston fan de train, il ne pouvait en être autrement, le musée fut celui des trains
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Bon voyage !
Vous l’avez compris, j’ai décroché mon examen de conducteur de ligne. Après 7 mois d’intenses efforts, de sacrifices, de compromis (oui, oui, j’ironise ! ), la récompense se devait d’être à la hauteur du travail fourni…
Mais l’obtention du seul examen, exclusivement sur la zone “Sud-Est” de Paris, ne suffit pas à nous expédier sur la ligne D, qui elle, traverse l’Ile de France verticalement.
Il a donc fallu nous former sur le Nord, et surtout sur la zone RATP, ainsi qu’à son règlement qui lui est propre. En effet, la ligne D est une ligne exploitée par la SNCF sauf sur le tronçon Chatelet-Gare de Nord (quelques kilomètres seulement) exploité par la RATP.
Donc après cette ultime formation, et une validation au simulateur (décidément…), j’ai été envoyé en mission dimanche matin ! Avec en prime un Repos Hors Résidence à Villeneuve…
Le début de la journée de service de dimanche, qui commençait à 4h15, consistait à amener un train vide de Villeneuve à Paris puis de faire Paris-Melun, avec les clients évidement ! Le trajet “à vide” s’est correctement déroulé. A Paris, j’ai changé d’extrémité du train, prié, effectué les essais de rigueur, prié, fermé les portes, prié et… je suis parti ! Comme prévu, tout s’est bien passé. Malgré la nuit et “la solitude”, aucune gare n’a été “omise”, personne ne s’est plaint, que du positif, en somme. La suite de la journée s’est bien passée également.
Après une bonne nuit de sommeil au foyer à Villeneuve, j’ai recommencé à 4h20 le lendemain. Mais avec, cette fois, la traversée du fameux “tunnel” et la desserte au Nord jusqu’à Villiers le Bel. Il semblerait cependant que tout se soit bien déroulé
.Me voilà donc vraiment dans le grand bain. Je pense que d’ici quelques semaines, soit le temps de passer plusieurs fois sur les différentes branches de la ligne, le stress aura disparu et le plaisir de conduire sera encore plus fort… Mais avant, il faut écouler les congés 2012 !
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Fin des vacances
Pour clore nos vacances à Pommiers, Samuel est tombé malade (39,9 de fièvre en pleine nuit, le top !
). Il a donc fait connaissance avec le médecin de quand j’étais petite qui a diagnostiqué une angine à points blancs. Dans son malheur, il y a tout de même eu de bonnes choses à ses yeux puisqu’il a tout de même adoré prendre des bains en pleine nuit pour faire tomber la fièvre, il a gouté du lait au chocolat et a bu du sirop.
La veille de notre retour, Jean-Christophe nous a rejoint chez ses parents et il en a profité pour montrer à Samuel son train électrique de quand il était petit.
Vendredi, Théodore et Clémence nous ont rejoint le matin et à midi, Myriam, Christophe, Agathe et JC étaient de retour. Nous avons mangé tous ensemble avant de rentrer chacun chez soi.
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Quelques nouvelles
Bien que le blog n’évolue plus très vite depuis quelques semaines, ce n’est pas parce que nous n’avons rien à dire, mais plutôt parce que nous n’avons plus vraiment le temps. En effet, Julie poursuit sa formation. Il lui reste 3 jours.
Simone est venue dimanche soir pour garder Samuel lundi matin. Tout s’est très bien passé, et par chance, j’ai pu rentrer plus tôt que prévu, ce qui a permis à Simone de rentrer vaquer à ses occupations.
Aujourd’hui mardi, c’est moi qui m’occupe du Coco. Malgré la vague de chaleur Saharienne,
il n’y a pas encore de chameauon tente de tenir le coup. Bien sûr, on oublie les sorties, car même à l’ombre et à 18 heures, on est “à point” en quelques minutes.Demain mercredi, dure journée pour la SNCF. En effet, Julie emmène Samuel à Pontarlier, car malgré notre cri de détresse, personne n’a répondu présent pour vendredi. La puce fait donc l’aller retour demain, soit plus de 7 heures de train. N’allez pas croire que je reste au lit et que j’en profite. Je me rend pour ma part à côté de Châlon sur Saône pour faire des emplettes. Oui, il y a plus près, mais c’est ainsi. Donc moi aussi j’aurai droit à mes 6 heures de train.
Jeudi, enfin, j’en profiterai, puisque Samuel sera dans le Far Est.
Vendredi, le boulot reprend. Si nos plans n’évoluent pas, Julie finit sa formation à 16h00, et file à Gare de Lyon pour prendre le TGV de 18h00 pour le Doubs. Avec un retour prévu samedi ou dimanche…
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Journée de MA femme
Hier 8 mars 2011, c’était comme tout le monde le sait, La Journée de La Femme… Bien entendu, l’anticonformiste que je suis ne s’est pas rendu chez le fleuriste pour aller chercher la rose qui va bien… (mais non, Julie, c’est parce qu’une une rose ça fane, toi, tu t’embellis !).
En revanche, profitant aujourd’hui de mon jour de repos, elle a pris sa journée (et ma CB) pour aller faire du shopping et autres activités féminines toute seule, loin de son mari et de son Coco de fils. Si c’est pas de la journée de la femme, ça, faut qu’on m’explique…
Avec Samuel, on tente donc de survivre. Ce n’est que quelques heures, certes, mais ça peut vite tourner au chaos… Pour le moment, c’est plutôt le contraire
. On a mangé, on est allé en ballade, il a marché un peu (mais pas tout seul), et nous sommes rentrés !Une dernière chose que Julie tient à dire (moi pas vraiment…
). Hier j’ai tracté (je ne dirai pas d’où à où, ni sur quelle distance) la voiture-bar Pullman de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (n°4160) :
Cette voiture a circulé sur le fameux Train Bleu, et dans une autre version, sur l’Orient-Express… Super
…Pour finir ce moment de honte, ma locomotive n’était autre qu’un vieux rossignol de 8600, la 8618 :
